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 马来西亚航空公司MH370客机失踪逾4年,在本相仍然错综复杂之际,马来西亚交通部长陆兆福于20日表明,马政府将在30日就客机失联事情发布终究查询陈述。关于此事,有媒体曝出,瑞典资深飞翔员日前在承受采访时批驳了此前热议的MH370客机“机长自杀论”,称这种说法不可信,机长极有可能因驾驭舱氧气罐事端中缺氧而来不及求救。

 据英国《每日星报》21日报导,斯堪的纳维亚航空公司的瑞典资深飞翔员艾兰⋅林德贝格(Allan Lindberg)具有30年飞翔经历、飞翔时长达1.7万小时,他以为,马航MH370客机飞翔员的氧气瓶很有可能出了毛病,因此导致客机出事。

 54岁的林德贝格还批驳了此前热议的“机长扎哈里成心自杀”这一说法,称机长自杀的说法十分难以置信,他更有可能是因为缺氧,没来得及呼救。

 “我以为,飞翔员在事发时失掉认识,导致飞机在自动驾驭状态下飞翔,直到燃料耗尽,” 林德贝格表明,“众所周知,MH370客机曾3度转向,第一次向左转,然后又转了两次,使飞机转向西方后,接着转往南边飞向南极洲。”

 林德贝格进一步指出,或许是因为肺部空泛,又或许是因为太惧怕,MH370飞翔员没有向空中交通管制员奉告他们的状况。

 林德贝格举例称,2008年7月25日,澳洲航空波音747-400客机机腹处的前货舱外壳意外破损,呈现一个直径2-3米的大洞,形成机舱瞬间失压,班机马上从约8839米高空急速下降到3048米,终究紧迫迫降于菲律宾的马尼拉机场。MH370也有可能发生了相似的状况。

 此前在澳洲播映的一档60分钟的MH370揭秘节目中,几位航空领域专家共同确定,MH370客机机长扎哈里是“成心自杀”。专家以为,扎哈里驾驭着MH370挑选了自杀,他先是让客机成心飞过自己的家园槟城进行“情感上的离别”,随后驾驭其迫降在永久不会被发现的南印度洋海里。

 2014年3月8日,马航MH370客机在从吉隆坡飞往北京的途中失联,随后多国展开了大规模搜救举动,但迄今为止一向未发现客机下落。

 马来西亚交通部长陆兆福20日表明,马来西亚政府将在7月30日就马航MH370失联事情发布终究查询陈述。陆兆福说:“查询人员记录下的每一个字都会被收录在这份陈述中。 咱们会保证陈述的透明度,它将被完整地提交,不经任何修改,没有增加或删去。”(海外网 姚凯红)